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冷链物流做到福建第一,10年打响“快发模式”!

作者:唐钰
2021-06-23 01:28:04 590

 

随着我国人民生活水平的提高,消费者对食品安全的要求也在不断提高;同时,生鲜电商的快速发展带动了国内冷链食品产地、加工地、消费市场的重塑。中国冷链产业链市场规模持续扩大,正在以前所未有的速度快速发展

 

有一个来自江西的青年,在福建奋斗多年,从给别人打工,到拥有省行业第一的冷链运输公司,他见证了冷链产业的快速兴起,也领导了自有企业的转型升级。他是抓住机遇的时代突围者,也是坚守商者初心的行业领航人。

 

他就是漳州快发冷链物流有限公司的董事长,李快发。

 

【行动在线商学院】2020届学员 

漳州快发冷链物流有限公司 李快发

 

 

1
开最破的车,赚最多的钱
“我来自江西上饶一个农村,我们村庄不大,才25户人家。”李快发的开场白,简单而质朴。
在村里,他家是最穷的一户人家。在他的印象里,到过年就有人过来催债。李快发在那时就萌生一个念想:我一定要在村里过第一名的生活。
“第一名不要太好了,天天有钱用,穿的衣服也好。我长大第一个信念:我一定要买个保暖鞋,不用冬天冷到长冻疮。”
17岁,中学还没有读完的他决定去学汽修。原因也很简单:汽修工是个技术活,生活过得好。学习两年后,他经人介绍,去了福建石狮做汽修工,由于为人诚信、做活细致,他逐渐积累起人脉和本钱开起了自己的汽修店。
 
李快发在快发冷链的车前留影
在汽修店里,李快发经常接触跑货的司机。“那时看他们穿的很整洁,全国各地跑也很威风,工资也远高于我。于是我就有了一个念头:我要开车。”
 
李快发的第一台车
于是,完全没有经验的他去运输公司面试,老板看他年纪轻轻便自己开店做汽修,有头脑有闯劲,决定留他下来试试。他还真就干成了:又会开车、又会修车,他凭技术省却了路上许多时间,开着全公司最破的车,赚了所有司机里最多的钱。
2
大家在一起,才能赚更多的钱
2011年,李快发与人合伙买了第一辆车,也遇到了他在冷链物流行业的贵人,带他加入了冷链物流同行的群聊,为他嫁接了第一批跑货的生意。
师父领进门,修行在个人。后面的路,还得他自己去摸索。也是在这时,他开始接触一些管理学的课程,学习客户营销、客户成交,培养结果思维、合作思维……李快发说,当时他刷着信用卡也要去上课,学习习惯的培养,让他的命运发生了质的改变。
 
李快发学习习惯从此时养成
因为学习,李快发拓展了一大批客户,他给客户“零风险承诺”——即与我合作,保证你可以赚钱,亏本算我的。抓住了客户规避风险的心理,他迅速打开当地市场,资金源源不断地流入,终于在2017年,李快发有了创立自己独立公司的本钱。
“自己创办公司的时候,很多优秀的驾驶员经朋友介绍找到我,把钱打到我卡里,非要和我合作买车。”李快发说。
 
跟着快发有钱赚
他的选车标准很高,每台车都是冷链车务行业的“宝马”,一辆车价值120万,但驾驶员舍得投、愿意投!他的生意这么抢手的原因是什么?其一,多年在行业里积攒的人品口碑;其二,他为驾驶员提供了非常优厚的合作待遇。
 
李快发及团队合影
“比如说当时他们打工每个月拿1万,但在我这里和我合作能拿到三四万。我除了工资有保障,还会给他们更多的分红。”当被问到为什么愿意给驾驶员更多的分红,他说,“我深深地知道我一个人的能力是有限的,大家在一起,我们才有更多赚钱的机会。”
跟着李快发有钱赚。快发冷链创立短短三年时间,在福建省行业内便声名鹊起,人才滚滚而来,生意也滚滚而来。
3
必须拼命奔跑,才能跑赢时代
李快发还是坚持他边学习、边做生意的习惯,但发现所学干货越来越少,学到的东西也很难再落地:“那时遇到了瓶颈期,我的个人能力有限,但管理的车辆太多,管理能级跟不上去。在别的地方,如果只学一堂营销课的话是没问题的,但做企业还有很多疑难杂症不是那么好解决的。”
2018年年底,行动教育厦门分公司的学习官找到他,为他推荐了行动教育的试听课,亟需找到突破口的他当晚看完了课程,深受李践老师激活自己、激活时间管理的课程的启发,马上报名了三天两夜的浓缩EMBA(赢利模式)。
 
李快发与行动教育董事长李践老师合影
“老师讲战略、人才、绩效……很多东西我们以前都没听过,我说企业经营还有这么多东西,去上一次课,就和企业去医院体检了一次一样,不体检不知道,一体检全身都是毛病。”李快发说。
 
李快发在浓缩EMBA学习现场
他迅速调整了快发冷链的管理思路:以前舍不得请人,办公室只有2个人,现在他招了5名员工各司其职。“以前我一天差不多要忙14个小时,我觉得手下员工能力不强,凡事都亲力亲为,但其实是我的思想错误了,我不懂分工、不懂考核、不懂绩效。现在人多了,我反而更轻松了,公司也赚了更多。”
 
李快发用人规模逐渐扩大
2019年,李快发选择继续在行动教育进修,他报名参加了行动在线EMBA,并且做到了52堂利润增长课全勤。他逐渐明白企业的瓶颈在哪里:冷链市场快速发展,产业链正在洗牌重整,如果冷链物流公司不进行管理升级和技术革新,不抓住时机打造人才与系统的核心竞争力,便没有办法跟上产业链高效发展的节奏,最终的结局是被时代所淘汰。
现今社会的企业竞争格局,正如红皇后理论所言:“你必须拼命奔跑,才能留在原地。”如果你想要往前走,必须是现在的倍速才可以。
 
李快发与员工开同频会
李快发带领快发冷链进行了一系列改革:
数据思维:首先作为一把手,他在思维上发生转变。从前他理解的数据思维就是做财务,财务报表有了也不去做分析;现在他带领大家分析营业额,分析盈利点,分析盈利是哪些部分创造的,还能创造哪些盈利。以业务为导向,调整企业决策。
“以前是估计,现在是统计,数据化做出来,我们知道轮胎跑了多少公里数,耗油多少,实际算下来到底赚没赚钱。”他说。
人才管理:公司对企业进行全方位的人才盘点,从人才只进不出,到拟定绩效机制,增设人才出口。人才盘活了,企业的基本盘就活了。
思想同频:他带领大家每周参与行动在线EMBA课程学习,每天定期开会复盘成果。一年下来,不仅人均效能得到提升,员工们还有了潜移默化的思想转变:“有时候我们说话的时候就冒出来‘标杆’这类词,以前是不讲这些的,我意识到的时候也很惊讶。”
李快发说:“我想成为一名优秀的企业家,不是因为其他,而是我可以带着我身边的朋友,通过学习成就我们的未来。习大大也说过:中国共产党人依靠学习走到今天,也必然要依靠学习走向未来。
 
李快发的学习笔记
未来还有更远的目标。“企业赋能也是让员工成长,对员工也是一种负责任。我们要把标准不断提高:从个人素质服务意识,到团队管理标准化,都做起来,我们才会走得更远。”
快发冷链的改革已初见成效:2020年由于疫情冷链物流业务停滞两个月,在这样的情况下,公司的业绩与2019年保持持平。
 
鑫源供应链创始人欧阳先来、董事长吴强与李快发合影
2021年,快发冷链更是与上海鑫源供应链签署协议,加入鑫源全国供应链物流平台,站在数字化时代的全新高度展望更加广阔的市场:“最终目标要成为世界一流的冷链物流仓储配送服务集团公司!”
敢于破茧重塑,决心跑赢时代。这样的企业,这样的企业家,在红皇后的世界里能走多远?我们拭目以待!
快发冷链在物流行业弯道超车,“快发模式”在福建冷链物流行业也传播开来。但模式不是说照搬就可以照搬的,有的专属“快发”的特色,怎么学也学不来!比如快发的灵活,从汽修、到运输、到冷链物流,发现机会,就精准把握每一个机会;比如快发的厚道,从认真靠谱的技术工,到和员工分红的企业家,遇到朋友,就善待周围每一个朋友。
信之至也,德之至也。无论时代如何变化,经商之道的立身根本,永远不会改变。
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